Por: RAFAEL MARTÍNEZ-SIMANCAS

RETRATO
Orígen. 15 de Mayo de 1949. Currículo. Economista y una de las primeras mujeres auditoras del Estado. En 1996, formó parte del equipo de Rato en el Ministerio de Economía y Hacienda. El 5 de mayo de 2000 fue nombrada Secretaria de Estado de Presupuestos y Gastos y tres años después juraba el cargo como ministra de Medio Ambiente. En junio de este año accedió a la consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid. Está afiliada al PP. Aficiones. «Leo novelas, paseo y juego al mus, ¡y siempre gano!». Debilidades. «Lloro en las pelis románticas». Virtudes. «Tengo claro que no se puede ser perfecto, procuro entender a los demás». Defectos. «Tengo un genio muy rápido, soy espontánea y hablo mucho».

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Lleva pocos meses en el Gobierno Regional, pero eso no quiere decir que se conforme con ser la última. Tiene fama de trabajadora incansable -le consta-, de cabezona -lo exhibe- y de tenaz -no hace falta explicarlo-. Fue persona de confianza en el gabinete de Rodrigo Rato, sabe de números y de control del gasto. En su toma de posesión, la presidenta Aguirre destacó la gran capacidad de trabajo de Elvira Rodríguez.

Pregunta.- ¿Es una abeja obrera?

Respuesta.- (Risas) Soy una abeja obrera porque me encanta remangarme… pero me gusta mucho mandar.

P.- ¿No mola más ser reina?

R.- Sería una reina trabajadora, me gusta meter las manos en la masa.

P.- ¿A su lado siempre hay emociones?

R.- Si lo unimos a que soy espontánea… el ambiente a veces… (risas).

P.- ¿Por su puerta salen exabruptos?

R.- Muy poquitos, no me dura mucho un enfado.

P.- ¿Dice mecachis?

R.- Sí…y algo más fuerte también.

P.- Decía Sabina: «La vida es un metro a punto de partir».

R.- Por supuesto, y en esta consejería mucho más.

P.- ¿Le espera el conductor?

R.- Nada, nada y además tengo las paradas muy lejos de casa. Cuando alguien pide parada cerca digo que la mía está a quinientos metros.

P.- ¿No podemos hacer nada?

R.- ¡Al revés!, cuando han puesto una nueva parada se ha colocado hacia el otro lado.

P.- Si la vida es un metro: ¿cuál es su estación?

R.- En este momento estoy entre Esperanza y Cuatro Caminos.

P.- Elija, ¿máquina o vagón?

R.- Lo tengo muy claro, prefiero ser máquina porque tira del resto.

P.- ¿Tiene vagón oficial?

R.- No, no tengo vagón oficial como la reina de Inglaterra (risas).

P.- ¿Qué pasó con la cagarruta del lince?

R.- Lo último que dijeron era que procedía de dos linces. La estación biológica de Doñana dijo que allí había gato.

P.- ¿Guardan la ampolla en el Museo de los Horrores?

R.- No la tenemos porque no pasó por las manos de la Comunidad de Madrid.

P.- ¿Y si la lanzaron en catapulta?

R.- Pues no lo sé… pero los linces siempre hacen sus necesidades en el mismo sitio. Una sola es muy raro.

P.- ¿Con Aznar vivíamos mejor?

R.- Creo que los españoles vivíamos mejor con Aznar, por lo menos sin sobresaltos.

P.- ¿Es más dura Aguirre como jefa?

R.- Es diferente: los dos son jefes duros y exigentes. Les une el amor por las cosas bien hechas.

P.- ¿Siempre con jefes duros?

R.- Esas cosas pasan, ¡pero no importa, para chulita yo!

P.- ¿Pasar de ministra a consejera es otra Liga?

R.- Es jugar en una Liga diferente. Pero la consejería de Transportes de Madrid no tiene nada que envidiar a un ministerio.

P.- ¿Qué objeto se llevó al salir del ministerio?

R.- Cartas personales que guardo en los altillos de casa. Mi marido me pregunta: ¿y esto? A lo mejor un día las bajo, las miro y lloro.

P.- ¿Cuándo se acabarán las obras?

R.- Las nuestras, en su mayor parte, cuando acabe la legislatura.

P.- ¿Con la ministra de Fomento hay una mala relación estable?

R.- Coincidimos cuando ella era consejera de Hacienda de Andalucía y yo Secretaria de Estado de Presupuestos. Hoy la relación con la ministra de Fomento no existe.

P.- ¿Zapatero es malo, malísimo?

R.- No sé qué es ser bueno o malo. Zapatero está demostrando ser muy irresponsable.

P.- ¿Tiene un trabajo que pringa?

R.- Si las obras están en fase inicial, te puedes manchar los zapatos. En el ministerio me los manchaba más.

P.- ¿Llegará el metro de Madrid a Tokio?

R.- No se han inventado las tuneladoras bajo el mar, pero todo se andará.

P.- ¿Baños en las estaciones?

R.- Los lavabos públicos a veces plantean problemas de seguridad.

P.- En su defecto unas bolsas…

R.- (Risas) Igual que las caninas…

P.- ¿Hay algo más bonito que el amor de andén?

R.- El metro tiene su aquel. A diario circulan dos millones y medio de personas y lógicamente hay muchos enamorados.

P.- ¿Su parada estrella?

R.- Están quedando niqueladas todas, van a quedar muy bien Chamartín y La Peineta, que se llamará Estadio Olímpico.

P.- ¿Qué canción le gustaría escuchar en el metro?

R.-Yesterday en el metro sonaría muy bien.

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Etiquetas: el mundo, entrevista